A kotrógépek napi karbantartása a berendezések hatékony működésének, a szolgáltatási élettartam meghosszabbításának és a fő hibák elkerülésének kulcsa . A következő napi karbantartási eljárások és kulcsfontosságú pontok:
I . Használat előtti ellenőrzés
1. Az egész gép és a gyalogos rendszer megjelenése
TÁMOGATÁSOK/gumiabroncsok: Ellenőrizze a feszültséget (SAG 20-30 mm), repedések, kopás; gumiabroncsnyomás és csavar meghúzása .
Munkaeszköz: Ellenőrizze, hogy a gém, a merülő és a vödör deformálódik/repedt -e, és hogy a csap és a persely kopott -e (rázza meg a vödröt a rés ellenőrzéséhez) .
Olajszivárgás: Vizuálisan ellenőrizze, hogy vannak -e friss olajfoltok a földön a motor alatt, hidraulikus szivattyú, lengőmotor és hengeres dugattyúrúd .
2. Olajszint -ellenőrzés (hideg autó állapot)
Motorolaj: Az olajmártya -skála LH között van, és a szín normális (nem fekete és emulgeált) .
Hidraulikus olajtartály: A folyadékszint a megfigyelési ablak középső vonalában van, és az olaj tiszta és habmentes (tejfehér
Hűtőfolyadék: A kiegészítő víztartály folyékony szintje a Max-min között van, és nincs rozsdás úszó tárgyak .
Üzemanyag: Elegendő dízelüzemanyag, a leeresztési szelep vízvezetékeket (főleg télen) .
3. kulcskomponens állapota
Légszűrő: Vizuálisan ellenőrizze, hogy a szűrőelem nem blokkolható -e (a por megcsapolásával eltávolítható, de a vízmosás tilos) .
Olaj-víz elválasztó: Drain az alján (a víz dízelben megrongálja az injektort) .
Elektromos rendszer: Nincs korrózió az akkumulátor -terminálon, a lámpák/szarvak normálok .
2. Ellenőrzés működés közben
1. Dashboard riasztás:
Vigyázzon a vízhőmérsékletre (kevesebb vagy egyenlő 95 fok), hidraulikus olajhőmérsékletre (kevesebb vagy egyenlő 80 fok) és az olajnyomásra (0.2-0.6 MPa) riasztási lámpák .
2. Rendellenes hang és rezgés:
A rendellenes fém súrlódás/kopogtató hang (például a forgó fogaskerék rendellenes hangja hiányozhat a zsír) .
A motor fekete füst (rossz égés) vagy kék füst (égő olaj) . bocsát ki
3. Rendellenes mozgás:
Lassú/gyenge mozgás → A hidraulikus szivattyú lehetséges kopása vagy belső szivárgása .
Séta eltérés → Lehetséges egyenetlen motoros áramlás vagy kiegyensúlyozatlan pilótanyomás .
4. Hidraulikus rendszer:
Ha a tömlő rendellenesen rázkódik, vagy az ízületi szivárog, akkor azonnal állítsa le a gépet a . ellenőrzés céljából.
III . leállítás után
1. Tisztítás és korrózióellenes
Öblítse le a sávot: Távolítsa el a szennyeződést és a kavicsot (a láncpályának a gyaloglás közbeni kopásának megakadályozása érdekében) .
Kenési pont olajozás:
Napi töltési pont: Boom/Kar Pin (Nyomja meg a zsírfegyvert, amíg a régi zsír ki nem szökik) .
Heti töltési pont: SLEW GEAR RANG, SLEW CSATLAKOZÁS (nyissa ki az olajtöltősapkát a zsír lefedettségének megfigyeléséhez) .
Nyilvánított fémfelület: Vigyen fel elleni zsír elleni zsírot (például vödör pengét) .
2. A kulcsrendszerek mélyreható ellenőrzése
Hidraulikus csővezeték: Érintse meg a kezével a hidraulikus csövet, hogy érezze az impulzust (rendellenes, magas frekvenciájú rezgés jelzi a szivattyú meghibásodását) .
Henger dugattyúrúd: Ellenőrizze a karcolást/rozsda (a sérülés pecsét meghibásodást és olajszivárgást okoz) .
Alvázcsavarok: Használjon nyomatékkulccsal a gyalogos keret és a nyomkövetési cipőcsavarok ellenőrzéséhez (a lazítás könnyen törést okozhat) .
