A kerekes rakodók jellemzői
A kerekes rakodógép a gépiparban egyfajta lapátoló és szállító gép is, amelyet széles körben használnak autópályákon, vasutakban, kikötőkben, dokkban, szénben, bányákban, vízvédelemben, honvédelemben és egyéb mérnöki, városépítési és egyéb helyeken. Ezzel a géppel bizonyos mennyiségű munkaerő csökkenthető, és javítható a projekt kivitelezésének sebessége és minősége.
Ez a géptípus elsősorban laza anyagok lapátolására és rövid távú szállításra szolgál. Az építőipari gépipar egyik leggyorsabban növekvő géptípusa is, a legnagyobb kibocsátással és értékesítési volumennel, valamint piaci kereslettel. A piacon lévő rakodók főként kerekesek és lánctalpasak. A lánctalpas típushoz képest a kerekes rakodó előnyei a jó manőverezhetőség, az útfelület sérülésmentessége és a könnyű kezelhetőség. Ezért a kerekes rakodógépeket szélesebb körben használják.
A rakodó a teljes szerkezeti diagramból négy rendszerre osztható: teljesítmény, gépek, hidraulika és vezérlés. Szerves egészként magának a rakodógépnek a teljesítménye nem csak ennek a konfigurációnak a mechanikai részeinek teljesítményével függ össze, hanem a hidraulikus és vezérlőrendszerek teljesítményétől is. A rakodó hajtóerejét általában a dízelmotor adja, amelynek jellemzői a megbízható munkavégzés, a kemény teljesítmény jelleggörbe, az üzemanyag-takarékosság stb. és a terhelés változtatható.
